Overblog Tous les blogs Top blogs Musique & Divertissements Tous les blogs Musique & Divertissements
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU

sncf

D’Oullins à Vénissieux, histoire d’un technicentre industriel

Publié le par Michel Salmon

Dans le cadre des journées européennes du patrimoine 2026, était organisée ce samedi 19 septembre la visite du Technicentre Industriel de Vénissieux.

Ouvert en 2019, le Technicentre industriel de Vénissieux perpétue pourtant 180 ans d'histoire ferroviaire héritée des Ateliers d'Oullins. Aujourd'hui, près de 380 agents travaillent sur le site.

 

J'ai donc profité de cette journée pour me rendre sur le site. Une belle structure moderne consacrée à la maintenance et à la réparation des moteurs électriques, ainsi que des convertisseurs de puissance équipant les matériels roulant du réseau SNCF. 
Visite très intéressante qui me tenait particulièrement à cœur, commentée par des personnes qui connaissent très bien leur sujet. 
J’ai beaucoup aimé l’exposition de photos dans le hall d’entrée qui relate l'histoire depuis les ateliers d'Oullins-machines situés à la Mulatière jusqu'au Technicentre ultra-moderne de Vénissieux.

SNCF Les ateliers d'Oullins
Les Ateliers d'Oullins

 

D’Oullins à Vénissieux, histoire d’un technicentre industriel
D’Oullins à Vénissieux, histoire d’un technicentre industriel
D’Oullins à Vénissieux, histoire d’un technicentre industriel
D’Oullins à Vénissieux, histoire d’un technicentre industriel
D’Oullins à Vénissieux, histoire d’un technicentre industriel
D’Oullins à Vénissieux, histoire d’un technicentre industriel
D’Oullins à Vénissieux, histoire d’un technicentre industriel
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes
Des machines et des hommes

Des machines et des hommes

Au temps du PLM
Au temps du PLM
Au temps du PLM
Au temps du PLM
Au temps du PLM
Au temps du PLM

Au temps du PLM

Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives
Les locomotives

Les locomotives

Le club sportif d'Oullins
Le club sportif d'Oullins

Le club sportif d'Oullins

Par le passé, j’ai pu visiter les ateliers SNCF d’Oullins, en effet, en partenariat avec la SNCF et à son initiative, le lycée du Parc Chabrières proposait une formation d’apprentis électro-bobinier, d’autres entreprises étaient intégrés à ce projet dont les Moteurs Patay, l’usine où je travaillais. Dans ce cadre, j’étais chargé de suivre les apprentis et de faire la liaison entre l’entreprisse et les enseignants du lycée.

Quelle évolution !

Sur la couverture du magazine, il me semble qu'il s'agit du pont ferroviaire de La Mulatière après le bombardement, on retrouve cette photo dans l'exposition du technicentre (voir ci-dessous).
Spectacle de désolation après la seconde guerre mondiale
Spectacle de désolation après la seconde guerre mondiale
Spectacle de désolation après la seconde guerre mondiale
Spectacle de désolation après la seconde guerre mondiale
Spectacle de désolation après la seconde guerre mondiale
Spectacle de désolation après la seconde guerre mondiale
Spectacle de désolation après la seconde guerre mondiale

Spectacle de désolation après la seconde guerre mondiale

Les ateliers d'Oullins,  grève du 13 octobre 1942 : Musée de la Résistance

Voir les commentaires