Passions de Michel

Heyrieux la fresque en trompe-l'œil

Publié le 23 Février 2021 par Michel Salmon

Catégories : #Peintures murales, #Balades, #Cyclisme, #Heyrieux

Lors de mon passage à Heyrieux, au cours de ma sortie à vélo, j'ai découvert une magnifique fresque murale sur une petite place de la commune.

J'aime beaucoup les peintures murales crées généralement par des artistes extrêmement talentueux.

Quelques photos de la placette piétonnière

Quelques photos de la placette piétonnière

C'est l'entreprise "Haut les MURS" qui est spécialisée dans l'art du trompe-l'œil qui a réalisé ce chef-d'œuvre.

Le lien ci-dessous pour vous donner les renseignements concernant cette réalisation en particulier ainsi que bien d'autres dans la rubrique "Références".

Vous trouverez également des indications sur l'historique de l'entreprise, sa philosophie, sa façon d'appréhender les différents projets.

Heyrieux

Suite à la démolition d'un bâtiment visant à aérer l'espace du cœur de ville, et à la création d'une placette piétonnière, la commune a souhaité aller plus loin par le biais d'un trompe-...

http://haut-les-murs.com/2020/01/03/heyrieux/

À Saint-Just-Chaleyssin, des moutons, une brebis et ses deux agneaux

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Vélos et accessoires Français des années 70

Publié le 18 Février 2021 par Michel Salmon

Catégories : #Cyclisme, #Politique

Affiches publicitaires des années 70

Toutes ces entreprises Françaises ont hélas pour la plupart disparues. La région Stéphanoise qui était "la capitale du cycle" en France a été durement touchée.

De nos jour, l'essentiel de la production (vélos et accessoires) provient d'Asie !

Ce lundi 15 février 2021, le ministre de l'économie Bruno Lemaire a jugé "excessive" et "inacceptable" notre dépendance industrielle vis à vis de l’Asie ; il parlait certes de dépendance de nos constructeurs automobiles vis à vis des fabricants de puces électroniques asiatiques. Mais cela ne concerne pas uniquement le secteur automobile ; le problème, que ce soit dans l'industrie ou l'agriculture, la ligne politique menée par les différents gouvernements successifs, qu'ils soit "de droite ou soi-disant de gauche ou bien encore ni de droite ni de gauche" reste la même, à savoir : "maximiser les profits au détriment des travailleurs et de l'environnement".

On veut clairement nous donner l'impression que nos gouvernants tombent des nues, cela s'apparente à du mépris.

Toutes les publicités ci-dessous proviennent de la brochure de la 54ème JOURNÉE VÉLOCIO du 8 juillet 1979. Ces entreprises généraient non seulement un grand nombre d'emplois mais étaient également présentent en tant que partenaires des épreuves sportives, ce qui n'était pas négligeable

Couverture brochure et affichette 54 ème "JOURNÉE VÉLOCIO"

Vélos et accessoires Français des années 70

Anecdote intéressante, la société BOCAMA (usine d'emboutissage) fabriquait des raccords de cadres, elle était située 20 rue du Moulin à Vent à Vénissieux, lorsqu'elle a quitté Vénissieux pour s'installer à Corbas, le comité du Lyonnais de la Fédération Française de Cyclisme avait pris la possession des lieux, aujourd'hui, le comité du Lyonnais est remplacé par "le comité Auvergne-Rhône-Alpes" et a déménagé 9 rue Edouard Herriot. à Bourgoin-Jallieu 38300. Le comité départemental FFC du Rhône s'appelle désormais Comité Rhône Métropole de Lyon de Cyclisme FFC, il est situé : Espace Départemental des Sports, 28 Rue Julien, 69003 Lyon.

DIAPORAMA

Saint-Étienne ex capitale du cycle — Lien média SAVOIRS RFI : Saint-Étienne, capitale française du cycle

Quelques lueurs d'espoir

Ne soyons pas trop pessimiste, la société MAVIC a trouvé un repreneur, "Le groupe Bourrelier (ex-propriétaire de Bricorama) a été choisi récemment par le tribunal de commerce de Grenoble pour reprendre la société, spécialisée dans la production de roues de vélo, qui était en redressement judiciaire".

Une autre bonne nouvelle, les cycles MERCIER reviennent en France, l'usine devrait s'implanter dans la commune de Revin dans les Ardennes au cours du dernier trimestre de cette année.

Cependant, ne nous emballons pas, j'ai entendu par le passé des "cocoricos" lorsqu'une entreprise Française moyenne était reprise par une grosse entreprise Française leader mondial dans son domaine, qui depuis est passée par les États-Unis pour enfin tomber dans l'escarcelle Asiatique ! La boucle n'est pas bouclée pour autant, et pour garder une pointe d'espoir qui parait bien utopique, imaginons qu'un jour la roue tourne et qu'elle revienne ainsi directement à son point de départ !

Les fabricants de vélo en France, les vélos "Made in France"

Trois Roues et Plus c'est un irréductible artisan breton qui "s'entête" à vouloir fabriquer des tricycles, des triporteurs, des voitures à pédales et des remorques du côté de Quimperlé. Une...

https://www.francevelotourisme.com/conseils/velo-et-materiel-de-cyclotourisme/fabriquant-velo-surmesure-france

Oui, la France est encore capable de fabriquer

Oui, la France est encore capable de fabriquer, et ce dans beaucoup de domaines, c'est une question de volonté politique.

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15 octobre 1942, les ouvriers se révoltent

Publié le 14 Février 2021 par Actu-Vénissieux

Catégories : #Résistance, #Vénissieux

Cet article est reposté depuis Actu-Vénissieux / Sports Vénissians.

15 octobre 1942, les ouvriers se révoltent

1942 c’est l’occupation nazie, la collaboration vichyste… Pourtant cette année, si l’opinion de la population est pétainiste (1) et que le Général De Gaulle se débat avec Churchill et surtout Roosevelt pour s’imposer à la tête de la France Libre, les faits de résistance dans le pays commencent à être nombreux. Ne les cherchez pas dans les archives des journaux de l’époque, q

http://www.sports-venissians.com/2021/02/15-octobre-1942-les-ouvriers-se-revoltent.html

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